Saturday, February 19, 2011

Check In Counter Tutup 30 Menit Sebelum Keberangkatan

Closing Time atau penutupan check in counter (counter untuk melapor di airport) 30 menit sebelum schedule keberangkatan, mungkin sering kita baca di tiket ataupun dijelaskan pada saat kita membeli tiket oleh petugas ticketing ataupun travel tempat anda membeli tiket. Apa yang menyebabkan Airline harus menutup check-in counter 30 menit sebelum keberangkatan dan menolak penumpang yang datang apabila melapor melewati batasan waktu 30 menit tersebut.

Penjelasannya adalah waktu 30 menit tersebut dipergunakan untuk mempersiapkan dokumen-dokumen penerbangan yang hanya bisa dipersiapkan setelah check-in counter ditutup. Setiap perubahan yang dilakukan setelah penutupan check-in counter seperti penambahan penumpang dapat berdampak pengulangan proses yang berujung kepada keterlambatan pesawat berangkat.

Dokumen dokumen apa saja yang dipersiapkan sehingga begitu pentingnya untuk menutup check-in counter 30 menit sebelum jadwal keberangkatan, yaitu :
  • Passenger Manifest
Dokumen yang berisi nama nama penumpang berikut no seat, jumlah bagasi, no tiket dan permintaan khusus penumpang bila ada.

Untuk diketahui bahwa passenger manifest ini terkadang ditulis tangan apabila system down ataupun memang Airlines tersebut tidak mempergunakan system.
  • APB ( Actual Passenger On Board )
Dokumen yang berisi jumlah penumpang di dalam pesawat dengan kategori Dewasa, Anak-anak dan Bayi. Dokumen ini hanya dipergunakan di penerbangan domestik.
  • LoadSheet
Dokumen yang wajib on board, berisi pelaporan kepada penerbang mengenai total muatan yang ada dipesawat berikut perhitungan berat dan keseimbangan pesawat yang akan dipergunakan penerbang untuk melakukan take-off dan landing.

Dokumen ini sangat vital karena berpengaruh terhadap safety penerbangan itu sendiri. Dokumen ini biasanya yang terakhir on board dikarenakan pembuatannya hanya bisa dilaksanakan setelah semua muatan difinalisasi, termasuk jumlah aktual penumpang yang didapat setelah check-in counter tutup.

Loadsheet ini sendiri di beberapa Airlines Indonesia masih banyak yang dilakukan secara manual, jadi ditulis tangan dan penghitungannya manual. Perubahan jumlah penumpang setelah loadsheet dibuat dapat mengakibatkan Loadsheet harus dibuat dan dihitung ulang yang akan mengakibatkan keterlambatan pesawat. Pembuatan secara manual biasanya membutuhkan waktu kurang lebih 15 - 20 menit.

Itulah dokumen-dokumen yang harus dipersiapkan dalam waktu 30 menit setelah check-in counter ditutup, jadi bayangkan sendiri apabila semua dokumen tersebut harus dirubah dikarenakan adanya perubahan jumlah penumpang. Untuk itu usahakanlah untuk selalu check-in paling minim satu jam sebelum schedule yang tercantum di tiket anda.


Friday, February 20, 2009

Naik Pesawat dot Com launching

Blog ini dibuat berdasarkan keinginan untuk sharing mengenai informasi serta tips and trick mengenai perjalanan dengan pesawat udara. Tak bisa dipungkiri saat ini penggunaan moda transport ini bukan merupakan sesuatu yang mewah seperti zaman dahulu, dengan bermunculannya perusahaan - perusahaan penerbangan atau airlines yang menawarkan tiket dengan harga yang terjangkau, menjadikan makin banyak masyarakat yang memilih untuk bepergian dengan pesawat udara.

Akan tetapi meningkatnya pengguna transpor udara tidak dibarengi dengan meningkatnya pemahaman akan moda transpor itu sendiri. Hal ini dapat dikarenakan kurangnya informasi dan sosialisasi tentang moda transportasi udara, atau masih banyaknya masyarakat yang tidak perduli akan hal hal seperti ini.

Pesawat udara tidak seperti moda transport lainnya memiliki banyak sekali tata cara dan aturan yang sebaiknya diketahui oleh calon penumpang agar dapat bepergian dengan tenang, aman dan nyaman. Tergelitik dengan hal diatas naik pesawat dot com mencoba untuk memberikan informasi yang diharapkan dapat membantu para calon penumpang yang ingin menggunakan pesawat udara.

terimakasih